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軌道交通蓄電池遠程監(jiān)控系統(tǒng)有哪些優(yōu)點?

作者: 保定鈺鑫電氣 編輯: 鈺鑫電氣 來源: 保定鈺鑫電氣科技有限公司 發(fā)布日期: 2021.02.22
信息摘要:
蓄電池遠程監(jiān)控系統(tǒng),是通過電池本地監(jiān)控裝置,能遠程實時地在軌道沿線各站點進行數(shù)據(jù)的采集要求,收集電池組電壓、電池組電流、電池組電壓平衡、單體…

近幾年來,隨著科技發(fā)展的需要,在各方面對蓄電池的應用也非常廣泛,而蓄電池應用的同時,也帶來了一系列的問題,因此提高蓄電池的運行的安全可靠性非常重要,蓄電池遠程監(jiān)控系統(tǒng)如何預防蓄電池出現(xiàn)的安全隱患,請聽鈺鑫電氣小編接下來的講解!

該蓄電池遠程監(jiān)控系統(tǒng)可以有效解決軌道交通蓄電池維護的難點和痛點。

1、替代人工巡檢

蓄電池遠程監(jiān)控系統(tǒng),是通過電池本地監(jiān)控裝置,能遠程實時地在軌道沿線各站點進行數(shù)據(jù)的采集要求,收集電池組電壓、電池組電流、電池組電壓平衡、單體電池電壓、內(nèi)阻、極柱溫度、電池SOC、電池SOH等。

數(shù)據(jù)通過專用數(shù)據(jù)網(wǎng)絡或數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡傳輸?shù)较到y(tǒng)后臺服務器,用于軌道交通??赏耆〈斯z查繁瑣的調度工作,將日常維護檢查中的危險和故障降到最低,從而降低操作和維護成本,真正做好每個現(xiàn)場房間無人值守。

2、總線供電技術

市場上的大多數(shù)分布式電池監(jiān)測產(chǎn)品都是從電池中獲取電力。如果電池監(jiān)控模塊從電池上取電,會加快電池電量的消耗。更重要的是,如果電池監(jiān)控模塊存在生產(chǎn)質量不一致和現(xiàn)場運行故障,會造成不同的功耗,進而影響電池組運行的一致性,從而可能造成新的電池電壓不平衡。蓄電池遠程監(jiān)控系統(tǒng)的電池監(jiān)控模塊采用主機總線供電技術,無需電池供電,可有效維持運行中電池的電壓平衡。

3. 單模塊地址自動配置

市面上的分布式電池進行監(jiān)測技術產(chǎn)品,大都需要通過人工設置一個地址,安裝調試工作環(huán)節(jié)費時費力,還容易出錯。保定鈺鑫電氣蓄電池在線監(jiān)測主機,可以實現(xiàn)一鍵自動搜索各個電池單體蓄電池監(jiān)控模塊,自動配置通訊地址,無需人工過多干預和設置,有效方法減少項目工作量和配置錯誤,進而產(chǎn)生很大不同程度不斷提高自己調試維護企業(yè)效率,減少調試出錯,降低調試、運維成本。

蓄電池遠程監(jiān)控系統(tǒng)

4、高精度內(nèi)阻增加測試數(shù)據(jù)技術

在市場上的電池監(jiān)測產(chǎn)品中,二線制檢測內(nèi)阻占大多數(shù)。

5、豐富多樣的測量數(shù)據(jù)

市場上的電池監(jiān)測產(chǎn)品大多提供常規(guī)的內(nèi)阻、溫度、電壓、電流和SOC測量功能。

蓄電池遠程監(jiān)控系統(tǒng)還提供了更豐富的紋波電壓、紋波電流、漏液量、液位檢測等測量數(shù)據(jù)?;谶@些數(shù)據(jù),通過后臺大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),對運行中的電池進行更準確的故障預測分析和健康預測分析,優(yōu)化了電池的維護手段,實現(xiàn)了電池的狀態(tài)維護,延長了電池的使用壽命。

該蓄電池遠程監(jiān)控系統(tǒng)不僅彌補了傳統(tǒng)蓄電池維護和檢測的步驟,而且節(jié)省了大量的維護時間、人力和材料消耗,降低了維護成本。同時能及時發(fā)現(xiàn)和識別蓄電池的落后和故障,發(fā)出系統(tǒng)安全預警,避免事故的發(fā)生,提高蓄電池的維護質量和效率,提高供電系統(tǒng)的安全性和可靠性。

想要了解更多關于蓄電池監(jiān)控模塊和蓄電池遠程監(jiān)控系統(tǒng)的信息,歡迎咨詢保定鈺鑫電氣科技有限公司!產(chǎn)品主要應用于電力、銀行、通信以及IDC數(shù)據(jù)機房等蓄電池監(jiān)控領域。目前公司擁有YX-S、YX-M、YX-Y等 多個系列幾十種型號的產(chǎn)品,可以針對不同行業(yè)用戶的定制產(chǎn)品解決方案。

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