近幾年來(lái)，隨著科技發(fā)展的需要，在各方面對(duì)蓄電池的應(yīng)用也非常廣泛，而蓄電池應(yīng)用的同時(shí)，也帶來(lái)了一系列的問(wèn)題，因此提高蓄電池的運(yùn)行的安全可靠性非常重要，蓄電池在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)如何預(yù)防蓄電池出現(xiàn)的安全隱患，請(qǐng)聽(tīng)鈺鑫電氣小編接下來(lái)的講解！

傳統(tǒng)的備用電源系統(tǒng)只能監(jiān)測(cè)少量的電池狀態(tài)參數(shù)，如群電壓、群電流、環(huán)境溫度等。但核心參數(shù)，如電壓，內(nèi)阻，溫度，soc 和 soh，不能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。但實(shí)時(shí)性和連續(xù)性較差，運(yùn)行成本同時(shí)增加，效率也急劇降低。

另外，在一些比較常見(jiàn)的后備電源管理系統(tǒng)中，有可能會(huì)配備一個(gè)傳統(tǒng)的電池巡檢儀。電池巡檢儀雖然也能在線(xiàn)測(cè)量，但它作為主要通過(guò)測(cè)量點(diǎn)對(duì)象是單體電池輸出電壓，而蓄電池的內(nèi)阻、溫度、SOC和SOH這些核心技術(shù)參數(shù)，卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)及時(shí)分析。

針對(duì)軌道交通行業(yè)的特點(diǎn)和傳統(tǒng)電池維護(hù)的不足和缺陷，保定鈺鑫電氣推出了一種基于后備電源的分布式電池在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程監(jiān)控和收集軌道交通沿線(xiàn)各車(chē)站分布的電池，實(shí)現(xiàn)電池組參數(shù)的監(jiān)測(cè)：電池組電壓、電池組電流、單位電池電壓、單位電池內(nèi)阻、單電池溫度、單電池電壓等。

數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器后臺(tái)系統(tǒng)，將后臺(tái)系統(tǒng)與電池自身的歷史運(yùn)行趨勢(shì)進(jìn)行比較，與電池組中單體之間的比較，預(yù)計(jì)電池存在故障危險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)電池組的狀態(tài)預(yù)警和智能管理。

保定鈺鑫電氣科技有限公司專(zhuān)注蓄電池監(jiān)測(cè)類(lèi)產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā)，通過(guò)與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作，專(zhuān)注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍，研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從而滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案，歡迎點(diǎn)擊客服或電話(huà)咨詢(xún)。

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