近幾年來,隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,電力、通訊、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,這些行業(yè)正處于一個(gè)高成長時(shí)期,對蓄電池的需求日益增長。蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測模塊如何監(jiān)測和維護(hù)蓄電池的正常使用,請聽鈺鑫電氣小編接下來的講解!
從開口式鉛酸蓄電池到閥控式鉛酸蓄電池經(jīng)歷了30多年,國內(nèi)大規(guī)模地使用閥控式鉛酸蓄電池也已經(jīng)有15年左右了。開口式鉛酸蓄電池維護(hù)的兩種國際業(yè)內(nèi)認(rèn)同的方法:放電核容與比重檢測。但是閥控式鉛酸蓄電池只有一種方法:核容放電。
傳統(tǒng)的核容放電無論是在維護(hù)效率上或者從維護(hù)時(shí)效上已經(jīng)不能滿足閥控式鉛酸蓄電池的維護(hù)要求。針對閥控鉛酸蓄電池的最大特性:密封、離散與突變,對于閥控式鉛酸蓄電池的應(yīng)用要需求一種更符合其特性更高效的方法。
由于蓄電池是密封的,開口式鉛酸蓄電池的測試手段:比重監(jiān)測不可能實(shí)現(xiàn);離散與突變性能讓一組蓄電池中個(gè)別單體蓄電池在小于6個(gè)月的時(shí)間突然失效,使得傳統(tǒng)的核容放電效果下降。
對于閥控式鉛酸蓄電池的測試方法一直是蓄電池行業(yè)的目標(biāo)。從上個(gè)世紀(jì)60年代開始,就開始研究閥控式鉛酸蓄電池內(nèi)阻與其本身生命周期的關(guān)聯(lián)性,大量的數(shù)據(jù)顯示蓄電池的內(nèi)阻增大,容量就會減少。當(dāng)內(nèi)阻增大30~50%時(shí),蓄電池的容量就會進(jìn)入80%的失效范圍。到了上世紀(jì)90年代,蓄電池行業(yè)人士到了蓄電池內(nèi)阻和蓄電池性能的數(shù)值關(guān)聯(lián)。
雖然蓄電池內(nèi)阻和容量有了數(shù)值關(guān)聯(lián),但在實(shí)際應(yīng)用中還是存在困難。實(shí)際上,就是內(nèi)阻測試沒有標(biāo)準(zhǔn),沒有標(biāo)準(zhǔn),每種儀器測試的結(jié)果都不一樣,怎么才能使用內(nèi)阻測試來維護(hù)蓄電池呢?只有建立測試標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)阻測試才能真正地應(yīng)用到蓄電池維護(hù)上。
隨著蓄電池行業(yè)的飛速發(fā)展,蓄電池生產(chǎn)廠家的良莠不齊,導(dǎo)致蓄電池未到使用壽命就提前出現(xiàn)故障。危難關(guān)頭蓄電池監(jiān)測廠家保定鈺鑫研發(fā)的蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測模塊是基于蓄電池單體且以小直流放電方法測量蓄電池內(nèi)阻的模塊,還可同時(shí)測量單體蓄電池的單體電壓、單體內(nèi)阻及單體極柱溫度,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)蓄電池的均衡充電功能。
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