閥控式鉛酸蓄電池作為不間斷供電的重要組成設(shè)備,普遍存在著維護(hù)工作不到位、監(jiān)測(cè)蓄電池狀態(tài)難、電池故障發(fā)現(xiàn)難、不能及時(shí)處理蓄電池故障等問(wèn)題。因此蓄電池故障造成的經(jīng)濟(jì)損失并引發(fā)的嚴(yán)重事故的案例時(shí)有發(fā)生。為此保定鈺鑫電氣經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)摸索,整合了多種國(guó)內(nèi)外蓄電池的維護(hù)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)通過(guò)監(jiān)測(cè)蓄電池內(nèi)阻可以幫助用戶提早發(fā)現(xiàn)蓄電池組中的落后蓄電池,避免蓄電池故障造成的危險(xiǎn)事故發(fā)生。因此保定鈺鑫電氣提出通信基站蓄電池在線監(jiān)測(cè)接入方案,打破了蓄電池維護(hù)不到位的難題。
◆ 蓄電池的實(shí)時(shí)電壓、內(nèi)阻、溫度等重要參數(shù)沒(méi)有接入現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)中
◆ 無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)基站蓄電池容量SOC、健康狀態(tài)SOH的預(yù)測(cè)
◆ 無(wú)法檢測(cè)出后備電池組中的落后電池,預(yù)警意外掉電事故的發(fā)生
◆ 系統(tǒng)接入成本高,施工接線復(fù)雜,容易造成蓄電池短接事故
◆ 非生產(chǎn)廠家或者售后服務(wù)不好,不能及時(shí)跟進(jìn)處理蓄電池監(jiān)測(cè)的問(wèn)題
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序號(hào) |
設(shè)備名稱 |
型號(hào) |
數(shù)量 |
單位 |
備注 |
| 1 |
蓄電池內(nèi)阻傳感器 |
YX-S121-B |
48 | 個(gè) |
單體蓄電池監(jiān)測(cè) |
| 2 |
總電壓總電流模塊 |
YX-YLM |
2 | 個(gè) |
每組1個(gè) |
| 3 |
485通信轉(zhuǎn)換裝置 |
YX-C485-B |
1 | 個(gè) |
每組1個(gè) |
保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監(jiān)測(cè)類產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā),通過(guò)與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作,專注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍,研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),從而滿足用戶的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案,歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢。
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