近幾年來，隨著科技發(fā)展的需要，在各方面對(duì)蓄電池的應(yīng)用也非常廣泛，而蓄電池應(yīng)用的同時(shí)，也帶來了一系列的問題，因此提高蓄電池的運(yùn)行的安全可靠性非常重要，如何預(yù)防蓄電池組出現(xiàn)的安全隱患，請(qǐng)聽鈺鑫電氣小編接下來的講解！

(1) 壽命無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求

蓄電池在線監(jiān)測(cè)廠家對(duì)于蓄電池組的使用壽命年限是在較為理想的狀態(tài)下預(yù)測(cè)的，但在實(shí)際應(yīng)用中，蓄電池組往往在使用一年后就開始出現(xiàn)劣化， 使用超過 5 年的蓄電池組劣化程度非常嚴(yán)重，幾乎很少能夠達(dá)到標(biāo)稱容量。

(2) 運(yùn)行情況無法及時(shí)了解

由于沒有良好的手段以及管理，蓄電池組的使用者對(duì)于蓄電池組的運(yùn)行情況缺乏足夠的了解，特別是對(duì)于蓄電池組歷史數(shù)據(jù)的整理以及分析。而這些數(shù)據(jù)的整理與分析需要較強(qiáng)的知識(shí)。

(3) 性能狀況無法及時(shí)了解

對(duì)于蓄電池組性能狀況，如蓄電池組的阻抗、當(dāng)前的剩余容量，無法清 楚、及時(shí)地了解和判斷。

(4) 缺乏溫度補(bǔ)償

由于蓄電池組的工作環(huán)境比較復(fù)雜，而環(huán)境溫度對(duì)于蓄電池組使用壽命影響較大。根據(jù)環(huán)境溫度，對(duì)于浮沖電壓進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)償，補(bǔ)償系數(shù)大約在 3-5mv/℃。但在實(shí)際中用戶能夠做到溫度補(bǔ)償?shù)暮苌?，這也是許多蓄電池組無法達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的原因之一。

(5) 初檢缺乏手段

在大多數(shù)地方，新電池采購(gòu)后，對(duì)于蓄電池組的檢驗(yàn)，僅僅根據(jù)蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供的說明。缺乏一個(gè)的第三方進(jìn)行驗(yàn)證。

(6) 劣化的惡性循環(huán)

在實(shí)際使用中對(duì)于蓄電池組沒有有效的管理、維護(hù)手段。造成蓄電池組在劣化早期，不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，致使劣化積累、加劇，導(dǎo)致蓄電池組過早報(bào)廢。

(7) 管理維護(hù)的理念需要改進(jìn)

目前很多蓄電池組的使用者，由于受到蓄電池組廠家的誤導(dǎo)，認(rèn)為 “免維護(hù)”就是不需要維護(hù)。因此對(duì)蓄電池組沒有采取有效的管理和維護(hù)。這也是目前蓄電池組存在眾多隱患的原因之一。

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