由于蓄電池內(nèi)阻測量線路設(shè)計(jì)引入的誤差,對測量內(nèi)阻精度結(jié)果也有著密不可分的關(guān)系,一般的電阻測量采用二線法,而蓄電池內(nèi)阻測量多采用四線法,你了解蓄電池內(nèi)阻測量方式的區(qū)別?請聽鈺鑫電氣小編接下來的講解!
二線法時(shí)用測量先將被測電阻導(dǎo)線也接到數(shù)字多用表上,連接線的電阻也算在被測電阻值里,無法將他們分開。
二線法測試只有一個(gè)回路,所測得的阻抗為R1+r1+r2,即所測得的阻抗為饋線電阻和待測線路阻值之和,而和r1和r2與R1相比不能忽略,甚至超過R,故無法精確測定被測電阻值。
(1)對于每個(gè)測試點(diǎn)都有一條激勵線和一條檢測線,二者嚴(yán)格分開,各自構(gòu)成獨(dú)立回路;
(2)同時(shí)要求檢測線須接到有極高輸入阻抗的測試回路上,使流過檢測線的電流極小,近似為零。
(3)激勵線即是電流供給回路,檢測線即是電壓測定回路,電流、電壓兩回路各自獨(dú)立。電流供給回路兩端子與電壓測定回路兩端子共計(jì)四端子,故稱四線測試法。
四端子測試時(shí)電流供給回路與電壓測定回路是個(gè)別獨(dú)立的(電流供給回路2端子與電壓測定回路2端子,共計(jì)4端子),由于電壓測定計(jì)內(nèi)部阻抗非常高,故電壓測定回路中排線阻抗、接觸阻抗、內(nèi)部阻抗皆可忽略,因此可精確測得被測電阻之微小阻值。
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本文標(biāo)簽: 蓄電池內(nèi)阻測量 二線法測試 四線測試法
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