隨著電力、通信等行業(yè)的飛速發(fā)展，蓄電池生產(chǎn)廠家的良莠不齊，導(dǎo)致蓄電池未到使用壽命就提前出現(xiàn)故障。危難關(guān)頭蓄電池監(jiān)測(cè)廠家應(yīng)運(yùn)而生，您了解為什么機(jī)房要安裝蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)？請(qǐng)聽(tīng)鈺鑫電氣小編為您分析機(jī)房蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)！

蓄電池在航空、企業(yè)、鐵路等行業(yè)都是動(dòng)力供應(yīng)的最后保障，蓄電池的作用是在市電停電時(shí)等意外情況發(fā)生時(shí)，為電力、機(jī)房等系統(tǒng)提供電源供應(yīng)。如果不能對(duì)潛在的故障進(jìn)行預(yù)警、及時(shí)處理，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)房等電力設(shè)備系統(tǒng)癱瘓不能正常運(yùn)行。蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)可以運(yùn)用到數(shù)據(jù)中心蓄電池監(jiān)控上，對(duì)于機(jī)房運(yùn)行有重要的保障作用。

一、蓄電池組運(yùn)行中存的安全隱患：

1、不能及時(shí)了解蓄電池組的性能和剩余容量；

2、蓄電池出現(xiàn)鼓包變形，甚至是出現(xiàn)漏液，引發(fā)火災(zāi)；

3、沒(méi)有根據(jù)環(huán)境溫度，對(duì)蓄電池組浮充電壓進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)償，補(bǔ)償系數(shù)大約在3~5V/°C，這是無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的原因之一。

4、蓄電池組在實(shí)際使用中沒(méi)有進(jìn)行有效的管理、維護(hù)手段，在蓄電池劣化早期，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)劣化的蓄電池，導(dǎo)致劣化加劇，蓄電池過(guò)早報(bào)廢。

5、由于廠家誤導(dǎo)認(rèn)為“免維護(hù)”蓄電池就是不需要維護(hù)，沒(méi)有采取有效地管理和維護(hù)，這是蓄電池組存在安全隱患的原因之一。

二、使用蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)的目的：

1、防止蓄電池故障的發(fā)生，通過(guò)蓄電池在線監(jiān)控可以提前預(yù)警，及時(shí)處理；

2、對(duì)蓄電池組進(jìn)行24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，隨時(shí)可以掌握蓄電池的運(yùn)行狀況，減少了人工維護(hù)的工作量；

3、可以進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化在線監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線監(jiān)控；

4、為企業(yè)節(jié)省人們維護(hù)的費(fèi)用提高效益。

三、使用蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)的功能：

1、可以自動(dòng)監(jiān)測(cè)蓄電池的剩余容量；

2、在線監(jiān)測(cè)蓄電池是不是失效或者劣化；

3、在線監(jiān)測(cè)浮充時(shí)的蓄電池單體電壓，找出需要充電的蓄電池以及過(guò)充的蓄電池；

4、對(duì)浮充的蓄電池組電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，判別充電機(jī)電壓是不是過(guò)高或過(guò)低。

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