近幾年來，隨著經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，電力、通訊、計算機等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，這些行業(yè)正處于一個高成長時期，對蓄電池的需求日益增長。蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測模塊如何預(yù)防常規(guī)蓄電池出現(xiàn)的安全隱患，請聽鈺鑫電氣小編接下來的講解! 

蓄電池的內(nèi)阻是指蓄電池在工作時電流流過蓄電池內(nèi)部所受的阻力，一般分為交流測內(nèi)阻和直流法測內(nèi)阻。蓄電池檢測內(nèi)阻已經(jīng)成為比較流行判斷蓄電池好壞的方式影響蓄電池內(nèi)阻的因素。

蓄電池的內(nèi)阻由歐姆極化導(dǎo)體電阻和電化學(xué)極化及濃差極化電阻三個部分組成，在曹妃甸過程中電阻是不好的，充電過程內(nèi)阻由大變小，反之內(nèi)阻增加。

溫度對蓄電池內(nèi)阻也有影響，低溫狀態(tài)，溫度每下降一點，內(nèi)阻就會增大一些，其中因為硫酸溶液粘度變大，是導(dǎo)致蓄電池內(nèi)阻變大的重要原因之一。在較高溫度時，硫酸離子的擴散率提高了濃度極化作用的將明顯減小，極化電阻下降，但導(dǎo)體電阻卻隨著溫度增加而上升，不過上升的速率較小。

蓄電池的內(nèi)阻與放電電流大小有關(guān)，瞬間的大電流放電，由于極板空隙內(nèi)的硫酸溶液迅速稀釋，而極板孔外90%以上溶液中硫酸分子來不及擴散到極板空隙中去。這樣，極板孔中溶液比電阻增加，端電壓明顯下降。但停止放電后，隨著濃度高的硫酸分子向極板空隙中擴散，極板孔中溶液比電阻下降，端電壓回升。

蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測模塊是基于蓄電池單體且以小直流放電方法測量蓄電池內(nèi)阻的模塊，還可同時測量單體蓄電池的單體電壓、單體內(nèi)阻及單體極柱溫度，同時可實現(xiàn)蓄電池的均衡充電功能。

 想要了解更多關(guān)于蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測模塊和蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)的信息，歡迎咨詢保定鈺鑫電氣科技有限公司！產(chǎn)品主要應(yīng)用于電力、銀行、通信以及IDC數(shù)據(jù)機房等蓄電池監(jiān)控領(lǐng)域。目前公司擁有YX-S、YX-M、YX-Y等 多個系列幾十種型號的產(chǎn)品，可以針對不同行業(yè)用戶的定制產(chǎn)品解決方案。

鈺鑫電氣，源頭廠家，品質(zhì)穩(wěn)定可靠

咨詢熱線：0312-5901192

立即咨詢

掃描二維碼

關(guān)注微信公眾號

獲得更多資料